오프로드 주행 테스트에서 세 번째로 우수한 평가를 받은 도요타 툰드라.
컨수머 리포트 오프로드 테스트결과
안락한 승차감 강조한 모델들은 저조
가장 잘 팔리는 스포츠 유틸리티 차량이 실제 오프로드 주행 시험에서는 가장 낮은 점수를 받은 것으로 나타났다.
컨수머 리포트지에 따르면 오프로드 주행에서 가장 우수한 포휠 드라이브(4×4) 시스템 차량은 특수 장치를 장착한 차량이거나 도로면으로부터 차체가 높은 차량 혹은 두 조건을 모두 갖춘 모델이었다.
이번 조사에서 가장 높은 점수를 받은 도요타 타코마 픽업은 바퀴가 헛도는 것을 방지하는 디퍼렌셜 록, 대형 타이어 그리고 특수 쇽업소버를 장착하고 있다. 이같은 장치는 도요타 TRD 오프로드 옵션에 속하는 것들이다.
컨수머 리포트가 조사한 차량은 34종의 4×4 차량들로 모두 저단 기어를 장착하고 있다. 저단 기어는 오프로드 주행의 필수로 자갈이나 진흙길에 빠지는 것을 방지하는 강력한 힘과 저속의 배합이 특징이다.
이번 조사에서 오프로드 주행 우수 차량으로는 14종이 뽑혔다. 반면 저조한 점수를 받은 차량은 대부분 포장 도로에서 승차감이 좋은 모델이었다.
포장 도로 주행에 이상적인 서스펜션 시스템과 차체 구조를 갖춘 차량들은 자갈 등이 섞여 있는 경사 도로 테스트에서 저조한 성적을 냈다.
오프로드 주행 시험에서 저조한 판정을 받은 포드 익스플로러와 셰비 트레일블레이저는 미국에서 가장 잘 팔리는 스포츠 유틸리티 차량이다. 테스트 차량 전체에서 가장 저조한 점수를 받은 포드 엑스피디션은 셰비 타호에 이어 두 번째로 판매고가 높은 풀사이즈 스포츠 유틸리티다.
이번 테스트와 관련, 포드 대변인 존 하먼은 이렇게 말했다.
“포드 SUV는 포장 도로와 비포장 도로에서 모두 고르게 사용할 수 있는 모델이기 때문에 베스트셀러다”
셰비 대변인 마이크 스톨러도 이렇게 지적했다.
“트레일블레이저는 설계 당시 추구했던 기능을 잘 수행하고 있다. 그것은 오프로드 주행을 포함한 일상적인 기능이다”
오프로드 주행 우수 SUV 순위
▲도요타 타코마 TRD ▲셰비 애벌랜치 ▲도요타 툰드라 ▲도요타 랜드크루저 ▲랜드로버 디스커버리 ▲도요타 포러너 ▲렉서스 GX470 ▲다지 램 ▲랜드로버 프리랜더 ▲지프 그랜드 체로키 ▲기아 소렌토 ▲닛산 엑스테라 ▲폭스바겐 투어렉 ▲미쓰비시 몬테로
오프로드 주행 저조 SUV 순위
▲포드 엑스피디션 ▲포드 익스플로러 ▲포드 익스플로러 스포츠트랙 ▲ 셰비 트레일블레이저/GMC 엔보이
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