중국, 한국 등 아시아 수출품을 미국으로 들여오는 한인 물류업체 종사자들이 뭉쳐 오는 4월 해운사와 단체계약(East Bound Service Contract)에 나서기로 했다.

미주한인물류협회(KALA, 회장 이항덕 이하 물류협회)는 올 초 협회 숙원사업인 선사 단체계약을 위한 참여업체 모집에 나섰었다. 물류협회는 현재 40여 업체가 이미 신청을 한 상태라며 단체계약에 동참하고 싶은 업체는 이달 말까지 신청할 수 있다고 16일 밝혔다. 그동안 컨테이너 물동량을 취급하는 한인 무선박운송사업체(NVOCC)는 수입 컨테이너를 들여올 때 해운사와 일대일 계약을 체결해 왔다. 문제는 중소기업이 많은 한인 물류업체 특성상 성수기 때 선적 일정에 밀리는 경우가 많았다. 운임비용도 협회 중심인 타 업체보다 비싸게 지불한 것.

물류협회가 단체계약을 성사시킬 향후 1년 동안 물동량 운송일정을 확보할 수 있다. 컨테이너 운임비용도 할인이 가능하다. 이미 미국, 중국, 대만, 일본계 NVOCC 협회들은 해운사와 계약을 체결해 상대적으로 경쟁력을 갖춘 상태. 물류협회 측은 해운사들과 단체계약을 체결해 미주 지역 총 물류의 0.5% 정도를 차지하고 있는 한인 물류업체들이 95.5%의 시장으로 나가야 한다고 강조했다.

이항덕 회장은 “한인물류협회가 가장 중점을 둔 사업이자 협회원 권익을 신장할 수 있는 이번 단체계약에 많은 업체가 참여하길 바란다”고 당부했다.
단체계약은 수입 물동량으로 제한되며 KALA 회원사로 항만청(FMC) 라이선스를 갖고 있는 미주지역 업체면 누구나 신청할 수 있다. 신청 무료.
문의 (310)667-6264, Sophia@ kala-usa.org


<김형재 기자>